今年の「シカゴショー」で、日本にも正式導入されているダッジ・キャリバーにSRTモデル（Dodge Caliber SRT4）が加わることが発表されたましたが、その詳細がアナウンスされました（日本国内への導入は未定）。

　キャリバーはエントリーモデルの5ドア・ハッチバックで、標準モデルには2.0リッターの直列4気筒エンジンを搭載し、最大出力156馬力を発揮。

　対して、キャリバー・SRT4ではターボ付き2.4リッター・エンジンを搭載し、最大出力を285馬力まで向上させているのが特徴です。