あぁ、気が付くと、もう朝4時です。完全に編集モードに入っちゃいましたねぇ。
会社出たのが朝3時。で、自宅に帰ってきて、ブログを書いているのが朝4時。ダメですねぇ、こんな生活は……。
というワケで、完全に昼夜逆転した編集生活の中で、本日のブログは3月31日発売の「TOUGH(タフ)」で、ボツにした写真。コンセプトカー「ハマー・H2・サファリ」の写真を掲載してみました。
じつはTOUGH創刊号はハマーの大特集を進行中。なんと、ハマー・H3に乗って、アリゾナまで行って来ました(ワタクシではなく、編集スタッフが……)。今年から正規輸入モデルのH3に右ハンドル・モデルが導入されるハマーは、当然TOUGHなブランドの筆頭ですからね。ハマー・ファンの方は、是非お楽しみに。

ということで、ブログは自宅に帰ってから書く主義にしたのがアダとなり、締め切り直前になるとブログを書くのはやっぱり朝方になっちゃいますねぇ。
今年で、編集のお仕事を始めて、ちょうど20年経ちますが、寝ないのには慣れていますので、まぁヘッチャラですけどね。
話に脈略はありませんが、こうして振り返ってみると、十数年前アリゾナまでAMGC・ハマー(ハマー・H1以前、GMブランドになる前のハマーです)で走ったのが昨日のことのようです。
1994年頃でしょうか? 当事の編集スタッフである、SUYAMAに、リンちゃん、カメラマンの小池さん、コーディネイターのランディに塚田君……と6人でチェロキー、サバーバン、そしてハマーの3台に分乗し、アリゾナまで走ったことがありました。
たしか12時間走って、アリゾナに到着したのが朝5時。で、翌朝の集合が朝6時でした。全員完徹で翌日も取材です。
昔は寝ないのがアタリ前でしたから、そんなスケジュールでもフツーに仕事してましたけど、今考えると間違いなく労基署に怒られそうな話ですね。
ちなみに当事のハマーはGMの350を積んでおり、車重3トンのハマーでは全然走りませんでした。60マイルがやっとだったのではないでしょうか? それでも楽しかっですねぇ。
そうそう、現在はカリフォルニア在住のリンちゃんこと、林君(当事の編集部員)は、ハマーのドライブシャフトの上で寝てましたっけ。
いやぁ、懐かしいなぁ(しみじみ……)。
というワケで、ハマー・H2・サファリのことはもうどうでも良くなったので、そろそろ寝ます。明日も一日原稿書きまくりですから。
ちなみに本ブログを読んでいる皆様、TOUGH第一号は「ちょっとタフなモノ特集」です。ヘヴィーデューティっていうと、すぐにアウトドアになっちゃうので、ちょっと捻ってヘヴィ・ビューティなモノの特集になっています。
例えば、パナソニックのレッツノートPCだとか、コンバースだとか、かなりライトなタフギア(なんだそりゃぁ?)から、ランドローバー・ディフェンダーや最新鋭の旅客機まで、タフ&ビューティなモノが盛りだくさん。まるで幕の内弁当みないな本ですね。
というワケで、皆さんが是非、書店で購入していただける様、お願い申し上げます。3月31日発売のTOUGH!! 是非お忘れなく。
あっ、ハマー・H2サファリは写真だけでも是非楽しんでください。クリックすると拡大しますよ。
個人的にはこの内装のセンスは大好き。是非、市販モデルにもこんなインテリアがほしいですね。