2009年モデルのダッジ・チャージャー・ポリスカー仕様が発表されました。
　
　最大出力368馬力のヘミ・エンジンを搭載するなど、圧倒的なパフォーマンスを武器にアメリカン・ポリスカーの標準採用モデルとなりつつあるダッジ・チャージャーは、対前年比で17%も採用実績を上げるなど、アメリカ各地の警察車両として確実に浸透しつつあります。

　そもそもダッジのポリスカー仕様は1960年代に始まり、1980年代頃までは市場の45-60%を独占していたもの。現在ではフォード・クラウンビクトリア、シボレー・インパラというライバルが存在しますが、少なくともパフォーマンス面では比較するまでもなく、圧倒的な差でチャージャーに軍配が上がるといってもいいでしょう。