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バイパーV10を搭載したチャレンジャーSRT10・コンセプト

Dodge Challenger SRT10 Concept 今年もいよいよセマショーの季節になってきました。

 残念ながら今年のセマショー・レポートは予定しておりませんが、今年もラスベガス・コンベンションセンターに数え切れないほど多数のカスタム&ホットロッドが出展する予定です。

 本日はその中から、クライスラーが展示する2009ダッジ・チャレンジャー・SRT10・コンセプトをご紹介しましょう。

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Dodge Challenger SRT10 Concept

 本ブログをご覧の方々にはすでにお馴染みである8.4リッターのダッジ・バイパー用V型10気筒エンジン。最大出力600馬力を誇るこのハイパフォーマンス・ユニットを新型ダッジ・チャレンジャーのエンジンルームに押し込んでしまったのがこのSRT10・コンセプトです。

 フルパワー・ヘミを搭載したSRT8でも十分パワフルですが、こちらのSRT10はさらに170馬力も加算されたモダン・マッスルカー。
 
 ビルシュタイン製ショックアブソーバーとカーボンファイバイー製シェルを使ったスポ-ツシートを採用し、ダッシュパネルにはプッシュボタン式のスターター・ボタンが備わるなど、各所にレーシーな作りこみも見られます。

 モパー・ブースに展示されるということですから、セマショーへ行かれる方は是非チェックしてみてくださいね。

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Dodge Challenger SRT10 Concept Dodge Challenger SRT10 Concept

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Dodge Challenger SRT10 Concept Dodge Challenger SRT10 Concept

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Dodge Challenger SRT10 Concept Dodge Challenger SRT10 Concept

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