GSXやリビエラなど、数々の名車を輩出したアメリカン・ブランド「ビュイック」

　2008年上半期（1-6月）、ゼネラル・モーターズの中国での自動車販売台数は対前年比12.7%増の約59万台となりました。

　中でも最大の販売台数を誇るのがビュイックです。同期間、シボレー（DAT）の販売台数は約11万台。一方のビュイックは約14万6000台といいますから、中国におけるビュイックの人気のほどがうかがえます。

　ちなみに上記の数字は北米の販売台数を軽く超えており、ビュイックが世界で一番売れている地域は中国であるというのも、ちょっと驚くハナシですね。

　というワケで本日はGMのアッパーミドル向け高級車「ビュイック」の車両をGMヘリテイジセンターのアーカイブからご紹介していきましょう。

▲上：1970年に追加されたビュイック・GSX（Buick GSX）。インターミディエイトのスカイラークから派生したGSをベースに仕立てたハイパフォーマンスカーで、ボディカラーはストライプ付きのイエロー及び写真のアポロホワイトが用意されていました。

▲上：1965年型のビュイック・リビエラ（Buick Riviera）。フォード・サンダーバードの対抗馬として美しい2ドア・ボディを与えられたリビエラ。ちなみに、ボートテイルが採用されたのは1971-1973年式でした。

▲1953年型のビュイック・スカイラーク（Buick Skylark）。スカイラークは1953年に、ビュイックの50周年を記念に投入されたモデルです。

▲お待たせしました!! ビュイックといえば、やっぱりコレでしょ。1973年型のリビエラです。1971-1973年式のリビエラは上の写真でもわかるとおり、当時のGMデザイン部門のトップ、ビル・ミッチェルが手がけたボートテイルと呼ばれる美しいデザインが特徴的。1963コルベット・スティングレイのボートテイルと並んで、GM史上もっとも後姿の美しいモデルでありました。