HOT ROD.JP

※クリックすると拡大します。
　「Sleeper」とは、日本語に訳すと「羊の皮を被った狼」。つまり、「一見するとフツーに見えるのに、走らせるととんでもなく速いクルマ」に与えられる称号です。

　2010年型フォード・マスタングをベースにした「2010 ラウシュ・マスタング540RH(Roush Mustang 540RH)」は、まさにその「Sleeper」を狙った1台。

　車名の「540RH」はご想像の通り最大出力540馬力から名付けられたもので、パワーユニットにはR2300ラウシュ・チャージャー（スーパーチャージャー）を追加したラウシュ・チューンの4.6リッターV8が収まりますが、見た目の印象は基本的にノーマルですね。

　よく見るとラウシュ製のリアデッキ・スポイラーや「540RH」のエンブレム、デカール、フェンダーバッジなどが装着されているものの、オプションで追加選択しない限りホイール＆タイヤさえノーマルのまま（写真はオプションの18インチ・クロームホイールを装着）。インテリアも基本パックに含まれるのはホワイトメーターとショートストロークシフター、専用フロアマットにセンターコンソール用のバッジのみ。足まわりこそパワートレインに合わせて強化されていますが、どこからどう見ても540馬力には見えない1台です。
　
※クリックすると拡大します。
　ところが、エンジンは前出のラウシュ・チャージャーを筆頭に、インタークーラー、専用ラジエター、専用インテーク・マニフォールド、コールドエアー・インダクション・システム、鍛造アルミ製ピストン、鍛造スティール製H型コンロッド、鍛造スティール製クランクシャフト、ハイフロー・フュエル・インジェクション、専用燃料ライン、60mmデュアル電子スロットルボディ、アルミ製フライホイール、強化クラッチなどなど、徹底的に造りこまれています。

　もちろんECMもラウシュ・チューンが施された専用プログラムとなり、結果見た目はノーマルでも、540馬力、SS1/4マイル11.8秒＠終速193.6km/hを誇るスーパーマスタングとなっています。

　ちなみにそのお値段はベース車両価格＋$18,100。円高の今なら（$1=86円換算で）150万円ちょっとで+225馬力、最大出力540馬力のマスタングが手に入るのですから、結構御買い得と言えるのではないでしょうか？

　「派手なマスタングはちょっとな......」と考える、控えめな方には是非お勧めしたい1台ですね。

※クリックすると拡大します。