今回発表されたポリス・インターセプター・コンセプトは、新型のクラウンビクトリアをベースにしたもの。
新型クラウンビクトリアはフォード・トラース(写真右上)とボディを共用する予定で、このポリス・インターセプター・コンセプトはある意味トーラスのポリスカーとも言える車両です。
すでにアメリカのフォーラムなどではこの新型ポリスカーの話題が報じられていますが、その内容はおおむね「乗用車のプラットフォームでハードなポリスカーの仕事に耐えうるか」という点に尽きる様です。
トーラスにはツインターボV6を積んだ最大出力365馬力を誇る「トーラス・SHO」が存在するため、新型ポリス・インターセプターにはこのSHOベースのツインターボ・エンジンが搭載されるのでは? との推測も。
クルマがクルマだけに、いざという時のためにポリスカーの走行性能を把握しておきたいのでしょうか? アチラでもポリスカーの性能にはやたらと関心が高いみたいですね。
ちなみにアメリカのポリス仕様にはブレーキやラジエターなどを強化したポリス専用パッケージが採用されていることが広く知られていますが、この新型ポリス・インターセプター・コンセプトにも、クラウンビクトリアをベースに足回りを強化した専用装備が追加される予定。
まずは写真だけがリリースされたポリス・インターセプター・コンセプトですが、詳細が発表され次第、本ブログでも追加情報を掲載する予定ですので、続報をお待ちください!!
※以下、フォード・モーターが発表した追加情報です
◇駆動方式はAWD。
◇このポリス・インターセプターに関する詳細は今年度中に発表される見込み。
◇エンジンは3.5リッターのV6で最大出力263馬力。
◇さらに3.5リッターエコブーストV6・ツインターボ(365馬力)も用意など。