2010年2月の米自動車販売台数が発表されました。
すでに各種メディアで報じられている通り、リコール問題に揺れるトヨタが苦戦。一方で、フォードやGMが順調に販売台数を伸ばしています。
販売が好調なデトロイト3の中でも、米フォード・モーター（※フォード、マーキュリー、リンカーンの3ブランドの合計）は対前年同月比で43%増、前月比で22%も販売台数を伸ばす結果となり、ボルボを加えた4ブランドの合計で142,285台を販売。会社別の全米自動車販売台数ランキングでトップとなりました。
フォードは乗用車部門が前年同月比54%増、ユーティリティー部門（SUV）が同39%増、ピックアップトラック部門も同36%増となり、特にフォード・フュージョンやトーラスなどの中型乗用車が対前年同月比で2倍近くも販売台数を伸ばして全体を牽引しています。
一方のゼネラルモーターズ（※シボレー、ビュイック、キャデラック、GMCの4ブランド合計）は138,849台となり、対前年同月比32%増とこちらも好調を維持。特にキャデラック・SRX、GMC・テレイン、シボレー・イクイノックスなどのSUVが好調です。
また、スポーツカーの中ではシボレー・カマロ（Chevrolet Camaro）が好調で、2月の販売台数も対前月比21%増の6482台を記録しました。
累計で7万5000台以上販売されているカマロは、米国のスポーツカー市場において、フォード・マスタング、ニッサン・370Z、ダッジ・チャレンジャーを引き離す人気モデルとなっており、特にテキサス、カリフォルニア、およびフロリダでの販売が好調。オーナーの半数以上が他社モデルからの乗り換えということで、新規顧客の獲得にも繋がっています。
トヨタの苦戦は残念ですが、一方でカマロを筆頭にしたアメリカン・ブランドの人気復活は、アメリカ車ファンのひとりとしては嬉しいニュースですね。
| 2010年2月 USA 販売ランキング | |||
| 順位 | 車名 | 月間販売台数 | 2010累計販売台数 |
| 01 | フォード・Fシリーズ | 32,895 | 60,525 |
| 02 | ホンダ・アコード | 20,024 | 39,046 |
| 03 | シボレー・シルバラード | 19,822 | 42,594 |
| 04 | トヨタ・カローラ/マトリックス | 16,996 | 34,117 |
| 05 | トヨタ・カムリ/ソラーラ | 16,552 | 32,344 |
| 06 | ホンダ・シビック | 16,471 | 31,164 |
| 07 | フォード・フュージョン | 16,459 | 28,638 |
| 08 | ニッサン・アルティマ | 16,198 | 34,834 |
| 09 | フォード・エスケープ | 15,156 | 25,909 |
| 10 | シボレー・マリブ | 15,150 | 31,589 |
| 11 | シボレー・コバルト | 14,101 | 27,063 |
| 12 | フォード・フォーカス | 13,708 | 24,097 |
| 13 | ホンダ・CR-V | 11,828 | 21,500 |
| 14 | シボレー・インパラ | 11,740 | 22,679 |
| 15 | ニッサン・ヴァーサ (※日本名ティーダ) | 11,609 | 17,523 |
| 16 | ダッジ・チャージャー | 10,363 | 12,488 |
| 17 | ダッジ・ラム・ピックアップ | 10,267 | 17,523 |
| 18 | ダッジ・キャラバン | 9,390 | 13,688 |
| 19 | スバル・レガシィ / アウトバック | 8,804 | 16,719 |
| 20 | フォード・エッジ | 8,694 | 14,937 |
| 2010年1月 USA 販売ランキング | |||
