米クライスラーLLCは、3月27日から4月4日までユタ州モアブで開催されている、「第44回イースター・ジープ・サファリ（44th annual Moab Easter Jeep Safari in Moab, Utah.）」において、ジープやラム・ブランドの4WDモデルをベースにしたモパー・スペシャルモデルを発表しました。
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▲ジープ・ラングラー・アンリミテッドをベースに、5.7リッター・ヘミ・V型8気筒エンジンを搭載した「Mopar ImMortal」。もっとも最大の見どころはエンジンではなく、ミリタリー・グレードのハブリダクションギアを採用したアクスルでしょう。5インチのリフトアップを行ったこの車両は、少なくとも写真ではアクスルが確認できないほど上側へオフセットされています。オフロードで威力を発揮するストレートアクスルを保ったまま、アクスルの位置をホイールの中心からオフセットさせ、最低地上高も稼ぐというこの手法は、まさにオフロードでは最強の組み合わせです。
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▲左上：「Jeep Wrangler Trail Boss」。様々なモパー（Mopar）オフオード・プロダクツを装着したジープ・ラングラー・ルビコン・ベースの1台。3インチ・リフトキットに加え、ハーフドアキットやビードロックを備えたホイール、キッカー製オーディオなどを装着。▲中上：「Mopar Ram Runner」。バハスタイルのデザートレーサーを意識したラム・ピックアップ。 いわゆるプリランナー・ルックを目指して、前後のフェンダーはファイバー製のホイールアーチの大きなものに変更。チューブラ製バハ・バンパーとアルミのスキッドプレートを装着し、典型的なバハ・レーサー風に仕上げた1台。▲右上：「Ram PowerWagon」。5.7リッター・ヘミを搭載したラム・ピックアップ。120インチ・シャシーにレギュラーキャブを搭載し、荷台はステップサイドを組み合わせたメーカーならではのカスタム・トラック。4インチのリフトアップやカーゴボックス内にリロケーションしたスペアタイヤ、40インチのオフロードタイヤなど細部まで抜かりなし。
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▲左上：「Jeep Nukizer 715」。軍用トラックだったカイザー製M-715をモチーフにしながら製作された1台。ホイールベースを116から124インチへストレッチするなど、かなり大がかりなシャシー＆ボディワークも行っています。エンジンは2.8リッターの直4のターボ・ディーゼル。▲中央上：「The General」2009年モデルのジープ・ラングラーをベースに、モパー製の4.5インチ・リフトキットやフラットフェンダーキット、ビードロック付きホイール、前後のオフロードバンパーなどを装着。▲右上：「Mopar XJ Stroker」。2001年型Jeep XJチェロキーをベースにしたモパー・チームの車両で、エンジンは4.7リッターの直6にスワップ。モパー製のチューブドアを採用し、オフロード用のプロテクションで武装した1台。
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▲左上：「Jeep Patriot Extreme」 。サンバーストオレンジのジープ・パトリオットにオフロード・パッケージを装着。2インチ・アップのロッキー・ロード・アウトフィッター製サスペンションを加え、モアブ16インチ・ホイールを装備。▲右上：「Jeep Wrangler J7」。4ドアのジープ・ラングラー（アンリミテッド）をベースに、フォグランプやアルミホイール、リア・スチールバンパー、ヘリコプター・フックなど、モパー・パーツを装着した1台。2インチのリフトアップと35インチ・タイヤも装着されています。
