史上最強・最恐!? 2011フォード・エクスプローラー・ポリス・インターセプター・UV

　米フォード・モーターは、2011年型の新型「フォード・エクスプローラー（Ford Explorer）」をベースにした、「フォード・ポリス・インターセプター・UV（Police Interceptor utility）」を発表しました。

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　米国の警察車両はこれまで「シボレー・インパラ」や「フォード・クラウンビクトリア」が人気モデルとなっていましたが、2011年モデルでは競争がより一層激化。

　フォードはクラウンビクトリアの代わりにトラースをベースにした「フォード・ポリス・インターセプター」を投入。シボレーはFRの「カプリス」を復活させ、ここに「ダッジ・チャージャー・パースート」が加わるという三つ巴となっています。

　しかしながら、警察車両というのは何もFRセダンだけではありません。SUVもまた、警察官の任務においては必須といえる車両なのです。

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　従来、このSUVモデルをベースとした警察車両には「シボレー・タホ」や「フォード・エクスプローラー」が採用されることが多く、市販モデルをベースに足まわりを強化した専用車が用意されていました。

　2011年モデルでは、その「エクスプローラー」が新型に刷新され、フォードはこの新型をベースにした「フォード・ポリス・インターセプター・UV」を9月1日に発表したのです。

　新型の「フォード・ポリス・インターセプター・UV」は、ベースモデル同様、3.5リッターV型6気筒エンジンを搭載し、6速ATと組み合わせることで、従来モデル比で20%も低燃費化。さらにサイドカーテンエアバッグに加え、電子姿勢制御システムも採用し、高速でのコーナーリング中に速度が超過している場合、1秒間に最大10mphほど車速を落とし、ドライバーの意図するラインをトレースする様設計されています。

　もちろん、足まわりも強化。サスペンションとブレーキをヘビーデューティタイプにアップグレードし、冷却系も強化。ライト類が多数搭載されることからオルタネーターも高出力タイプに変更されています。

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　また、2列目のシートはビニール製とし、折りたためば広大なカーゴスペースに。警察官は多くのギヤを搭載する上、警察犬捜査チームの「K-9」や、「SWAT」にも対応できるように後部カーゴスペースにも十分な配慮が施されているのです。