ゼネラルモーターズ・アジア・パシフィック・ジャパン(以下GMAPJ)は、2010年モデルのシボレー・コルベット・ZR1を輸入販売することを正式発表しました。
今回GMAPJにより導入されるシボレー・コルベット・ZR1は、スーパーチャージャー付6.2リッター・V8エンジンを搭載したコルベットのトップモデルで、2010年8月の販売開始を予定しています。
ゼネラルモーターズ・アジア・パシフィック・ジャパン(以下GMAPJ)は、2010年モデルのシボレー・コルベット・ZR1を輸入販売することを正式発表しました。
今回GMAPJにより導入されるシボレー・コルベット・ZR1は、スーパーチャージャー付6.2リッター・V8エンジンを搭載したコルベットのトップモデルで、2010年8月の販売開始を予定しています。
アメリカン・ル・マン・シリーズに参戦するコルベット・レーシングは、来る3月17日~20日に開催されるセブリング12時間耐久レースにむけて、現地時間の2月16~18日の3日間、同コースでテスト走行を行いました。
自動車のライフサイクルコストを分析するアナリスト「ビンセントリック社」は、警察車両が一定の条件下で使用される際に、どのモデルがもっとも費用がかからないかを分析し、その結果を発表しました。
この結果、シボレーの大型SUVである「シボレー・タホ・ポリス・ビークル(Chevrolet Tahoe)」が2輪駆動・警察車両の中で最もライフサイクルコストが低い値を示し、費用対効果の高い車両であることが証明されました。
米ノースキャロライナ州ジャクソンビルの「スティーブソン・モータースポーツ(Stevenson Motorsports)」は、2010年1月末に開催されたグランダムのキックオフイベントにおいて、新型シボレー・カマロ4台を2カテゴリーに参戦させました。
1960年代に一世を風靡した「シボレー・インパラ(Chevrolet Impala)」をイタリアのカーデザイナーが現代に蘇えらせたら......。
かつてマッスルカーの代名詞として人気を博したシボレー・インパラをイタリアン・テイストでまとめると、これが思った以上に魅力的なクルマになるんですねぇ。
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