米ゼネラルモーターズ（GENERAL MOTORS）は、「2010北米国際自動車ショー（North American International Auto Show　※以下デトロイトショー）」において、高級トラック・ブランドGMC（ジーエムシー）のコンセプトモデル「GMC・グラニット（GMC Granite）」を発表しました。

　ゼネラルモーターズは、4月10日から開催される「ニューヨーク国際オートショー」において、小型SUVのGMC・テレーンを発表します。

　GMC・テレーンは、これまで中東地域で発売されてきたモデルで、サターン・ビューの兄弟車。

　2010年モデルとしてデビューする新型は北米市場にも投入され、フルサイズ・クロスオーバーのGMC・アカディアの下に位置、ミッドサイズ・クロスオーバーとして販売されます。

　GMCはGMのコマーシャル・トラック専用ブランド。そのブランド名であるGMCとは、ゼネラル・モーターズ・トラックの略となります。　

　そもそもGMCの起源は1901年に創業したトラックメーカー「ラピッド・モーター・ビークル社（Rapid Motor Vehicle Company）」を1909年にGMが買収したことに始まります。

　そのラインナップはシボレーと同じプラットフォームを使った小型トラックから、独自の中・大型トラックまでと幅広く、アメリカではトラック専用ブランドとして人気を博しています。

　日本ではあまり馴染みのないブランドですが、じつはアメリカでは生誕100周年を迎える老舗ブランドのひとつなのです。

　ということで、本日はデトロイトのGMヘリテイジセンターに展示されていた、GMCのちょっと"ほのぼの"するクラシック・トラックを御紹介しましょう。

　新雑誌"イエロー(Yellow)"が8月29日に発売になりますが、じつはその3日前となる8月26日に、もう1冊、"モータウン（MOTOWN）"という雑誌が発売になります。

　果たして、この「モータウン」とは……。詳しくは「続き」からどうぞ。

　GMの高級トラック・ブランドであるGMCから、次世代フルサイズ・トラック・コンセプトといえる「デナリ・XT・コンセプト」が発表されました。

　シカゴショーで発表されたこのクルマは、E85エタノール混合燃料に対応した新開発の4.9リッター・V型8気筒エンジンと2モード・ハイブリッド・システムを組み合わせたコンセプトカー。

　シボレー・アバランチと同様のミッドゲートを採用し、荷台をフレキシブルに活用できる近未来のフルサイズ・トラックといえそうです。

　GMCはGMの高級トラック部門というポジションですが、一方で中型トラック・ブランドとしても幅広く認知されています。

　GMCトップキックは、まさにその中型トラックの1台で、ここで紹介するのはそんなＧＭＣ製のモンロー・トラック・スペシャルエディション・アイアンハイド（Monroe Truck special edition IRONHIDE）と呼ばれる特別仕様車。

　じつは全米で人気を博した映画「トランスフォーマー」にも出演したミディアム・デューティ・トラックなんです。

　GMCからニューモデル「アカディア」がリリースされました。

　高級トラック・ブランドとして位置する「GMC」は、シボレーのバッチ違いが中心でしたが、今回発表された「アカディア」は、同ブランド初のクロスオーヴァーとなり、プラットフォ－ムはサターンやビュイックなどと共用する方向です。