最高速度320キロを狙う「スズキ・キザシ」ボンネビル仕様
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北米スズキは中型セダン「スズキ・キザシ（Suzuki Kizashi）」をユタ州ボンネビル・ソルトフラッツで8月14日から開催中の「ボンネビル・スピードウイーク」（主催：SCTA）へ参戦させ、時速200mph（320km/h）の最高速度記録を狙うそうです。
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2010年型「キザシ」をベースに改造されたボンネビル専用の競技車両は2.4リッターの4気筒16バルブDOHCエンジンをベースに、大型のターボチャージャーをセットした500馬力仕様。トランスミッションは6速マニュアルで、車体後部にはブレーキ用のパラシュートも備えるなど、いかにもボンネビル参戦車両らしい仕上がりっぷり。
ボンネビル専用に改造されたこの「キザシ」は、8月20日までのレース期間中に、米ロード＆トラック誌のサム・ミタニ氏がドライブして、平均区間速度記録200mph（320ｋｍ/h）を狙います。
なお、今回「キザシ」が挑戦する「ボンネビル・スピードウィーク」はユタ州ソルトレイク郊外の広大な塩湖「ボンネビル・ソルトフラッツ」で競われる速度記録会。表面に塩が堆積しているソルトフラッツは、摩擦抵抗が低いため高速でアクシデントが発生しても車体が塩の上を滑るように滑走するため危険性が少なく、このため世界中から最高速度記録を狙ったスピードジャンキーが集まってくるという、年に一度の「スピード祭」です。
最新情報によれば、「キザシ」は日本時間の17日現在、ショートコースを走行し、区間平均速度138mph（220km/h）を計測。出だしは好調の様子で、時速200mph達成にむけていよいよ本格的に挑戦する予定。なお、レースの模様は同社の「Facebook」上にて掲載されています。