2011フォード・F150・ハーレー・ダビッドソン(FORD HARLEY-DAVIDSON F-150)
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米フォード・モーター(以下フォード)は2011年モデルの「フォード・F150・ハーレーダビッドソン( FORD HARLEY-DAVIDSON F-150)」を正式発表しました。
「フォード・F150・ハーレー・ダビッドソン」は、フォードのベストセラー・モデルである「F150」に「ハーレー・ダビッドソン」をコラボさせた、業界では非常に珍しい2輪&4輪メーカーによるダブルネームのスペシャルエディション。
この取り組みは2000年にスタートし、2010年モデルではF150からF450までFシリーズの各モデルに設定されています。
2011年モデルの「フォード・F150・ハーレーダビッドソン」は、F150・SVTラプターに搭載されるスーパーチャージャー付き6.2リッター・V8を搭載し、その最大出力は411馬力と、トラックとは思えない高出力エンジンを標準装備。
2010年モデルが5.4リッターのトライトンV8を搭載し、最大出力330馬力でしたから、なんと出力は25%増という大幅なアップデートとなっています。
一方のインテリアは4.2インチのモニターにボイス・コントロールのナビを追加。さらにパワームーンルーフ、リアビュー・カメラ、セカンドシート用シートヒーター、アンビエント・ライト、リモート・スタート・システムなどなど、さすが「ハーレー・ダビッドソン」の名を冠らせた内容に。
なお、ホイールは22インチの鍛造ホイールとなり、ボディカラーは「タキシードブラック」と「インゴットシルバー」の2種類となります。
| 2011フォード・F150・ハーレーダビッドソン | ||
| 車両 | SuperCrew RWD | SuperCrew AWD |
| エンジン | 6.2リッター・SOHC・V8 | |
| 圧縮比 | 9.8:1 | |
| ボア×ストローク | 4.02 x 3.74 inches | |
| 最高出力 | 411hp @ 5500rpm | |
| 最大トルク | 434lb.-ft. @ 4500rpm | |
| 最高出力 | 411hp @ 5500rpm | |
| トランスミッション | 6速A/T | |
| Fサスペンション | 独立懸架式ダブルウィッシュボーン | |
| Rサスペンション | リジットアクスル・リーフスプリング | |
| ホイールベース | 144.5inches | |
| 全長 | 231.9inches | |
| 全幅 | 79.2inches | |
| 全高 | 74.8inches | 75.9inches |
| 車重 | 2620kg | 2745kg |
| ※上記は基本的に北米仕様のスペックとなります。 | ||